Этим законом ( о такси ) Путин и Медведев лично меня, как и великое множество таких же как я, схватили за горло, придущили и делают попытку выбросить на свалку. Мне 57 лет, я из Петербурга. Эта работа - единственный способ для меня держаться на плаву. Единственное что я могу и буду - это голосовать против этих граждан на выборах. Думаю каждый, кто лишиться куска хлеба из-за действий партии единая россия и ее верхушки будет голосовать против ее кандидатов. Забота о безопасности пассажиров... Смешно. Я и любой другой адекватный таксист содержит машину в хорошем рабочем состоянии без всяких осмотров и проверяющих. Потому как прежде всего, давайте честно, мы заботимся о безопасности своих задниц а потом уж о пассажирских. К тому же пассажир всегда может отказаться сесть в лохматку, что по моим наблюдениям и делается. Просто не садиться в машину, если что-то не нравиться. Тем более через минуту, остановиться другой. Порядок в этой сфере нужен, но не такими драконовскими мерами. Думаю закон не будет работать так, как задумалось. Вполне возможно, что закон будет игнорироваться всеми участниками, и понемногу умрет. Прежде всего, это связано с платежеспособностью населения, которое получило от власти очередной удар под дых Если москва - питер думаю сможет потянуть более высокие расценки на перевозки, то регионы- нет. В
22:164 сентября 2011 г.
05:445 сентября 2011 г.
Последние комментарии
Sibnovosti.ru | Фотография © РИА Новости
С 1 сентября в России вступил в силу закон «О такси», который разрешает перевозку пассажиров и багажа только при наличии специального разрешения. В противном случае такси, работающие без разрешения, будут считаться незаконными. Чтобы стать лицензированным таксистом желающему нужно не только подать ряд документов в полицию, но приобрести счетчик и фонарик. Эксперты заявляют, что изменение законодательства привело лишь к снижению числа легальных таксистов в Москве, что, в свою очередь, может привести к росту цен на услуги такси. По словам представителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, с момента начала выдачи разрешений (с 15 июля в тестовом режиме, а с 25 июля уже в полном объеме) армия легальных таксистов в Москве не выросла, а уменьшилась. К 1 сентября было выдано 6,5 тыс разрешений на работу, из них более 2 тысяч получили индивидуальные предприниматели. Сейчас лицензия выдается бесплатно как юридическому, так и индивидуальному предпринимателю при наличии автомобиля, который находится в собственности или по договору лизинга. Документ будет действителен в течение пяти лет. Между тем, появилась информация, что бесплатные лицензии выдаются только в Москве, в других регионах за документ чиновники требуют до 8 тысяч рублей, сообщает «Интерфакс». В полную силу закон заработает только с 1 января 2012 года, когда будут взиматься штрафы за нарушение правил перевозки. По некоторым данным, для московских такси штраф составит 10 тысяч рублей. «Если начнут жестко штрафовать таксистов, то цены на перевозки конечно возрастут», - заявил сопредседатель профсоюза «Таксист» Андрей Попков. По его словам, на протяжении последнего месяца существенно возросло число жалоб от региональных таксистов на устанавливаемую местными властями чрезмерно высокую стоимость разрешений на перевозку пассажиров и багажа. Предполагается, что с 1 января 2015 года будет установлено максимальное количество транспортных средств, используемых для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа.
Вступивший в силу с 1 сентября закон «О такси» грозит ростом цен
Вступивший в силу с 1 сентября закон «О такси» грозит ростом цен Новости (Общество, услуги, авто, общество) sibnovosti.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий